Rouler sous le soleil

Après une bonne nuit,  on se lève avec le soleil ! On va enfin pouvoir pédaler au chaud... Direction Melrose en deux étapes. Deux belles surprises nous attendent sur le chemin. On en avait bien besoin, les enfants ayant une baisse de motivation. On ne roule plus sur le Mawson trail, mais un autre parcours cyclable tracé sur une ancienne voie de chemin de fer qui est parallèle et sans boue. On croise d'abord un mini zoo où on peut se balader au milieu des animaux. Kangourou, Émeus... et même un lama perdu bien loin de chez lui ! 

Plus loin, on va tomber sur des silos à grains inutilisés sur lesquels est peinte une magnifique et immense fresque.

Tout cela nous conduit à la nuit. On se trouve un petit bivouac près d'un lac. Le propriétaire qui passe par là viendra même nous allumer le feu ! Le sens de l'accueil Australien ! La soirée se passera à étudier les constellations du ciel Austral sans aucune pollution lumineuse.

Melrose. Enfin un jour de repos.

 Bon il se transforme en une journée de randonnée, qui plus est, décevante. Après avoir crapahuté trois heures, on se retrouve au sommet sans aucune vue sur la baie de port Pirie que l'on devine vaguement entre les branches touffues des arbres. 

Mais bon, on dort dans un bungalow, on fait des pancakes au goûter, ça régénère quand même un peu avant ce qui devait être nos deux dernières étapes pour nous conduire à Quorn.

On alterne maintenant entre le Mawson et nos propres variantes lorsqu'en se renseignant auprès des agriculteurs que l'on croise, la boue est annoncée. On ne nous y prendra pas deux fois, et il y a tellement de pistes que nous n'avons que l'embarras du choix.

Quorn. Objectif que nous nous étions fixés, fin des deux premières sections du Mawson trail (sur 3 au total !). A l'entrée des Flinders ranges. Lointain souvenir de ce parcours que nous avions fait avec Delphine il y a une vingtaine d'années. Une boucle est bouclée.

Finalement à Quorn, les trains à vapeurs et leurs ateliers de réparation ne sont pas ouverts, seul reste le son et lumière projeté sur les silos le soir. Après avoir étudié de multiples solutions, la meilleure nous paraît être de rajouter une étape jusqu'à Port Augusta pour que Pierre prenne le bus et aille récupérer une voiture de location et les bagages laissés à Adélaïde. Ces quarante derniers kilomètres se feront bien sûr pour moitié sous la pluie ! Heureusement, c'est de la descente presque tout le long. Une étape de transition, mais qui se fait avec plaisir...

450 km parcourus au final !  Sur pistes essentiellement, le rêve de tout voyageur en vélo, surtout avec enfants, loin des voitures, du bruit et du danger. Du dénivelé, toujours, au milieu de ces interminables collines, juste une météo qui aurait mérité d'être plus clémente à certains moments.